Met meer dan tien jaar ervaring in de sector,Qianjiang-motorbiedt meer dan 80 motormodellen, inclusiefnaaf motoren, middenmotorenen differentiële achterasmotoren – en beschikt over ISO 9001- en CE-certificeringen. Wij ondersteunen op maat gemaakte R&D die is afgestemd op specifieke vereisten en heten u van harte welkom om op elk gewenst moment contact met ons op te nemen.
De achterasmotor met geïntegreerd differentieel is een kernaandrijfcomponent die speciaal is ontworpen voor voertuigen zoals langzaam rijdende, zwaar beladen woon-werkverkeer, elektrische driewielers, vierwielige sightseeingvoertuigen, sanitaire voertuigen en landbouwtransportvoertuigen. Het combineert de aandrijfmotor, het differentieel en het transmissiemechanisme van de achteras in één enkele eenheid, waardoor een traditionele afzonderlijke transmissie-indeling overbodig wordt; dit resulteert in een compacte structuur, een hoge transmissie-efficiëntie en een laag uitvalpercentage.
De door Qianjiang geproduceerde achterasmotorserie is diep geoptimaliseerd voor het vermogen van het voertuig, differentiële compensatie tijdens bochten en prestaties bij zware belasting en heuvelklimscenario's. Deze motoren bieden belangrijke kenmerken zoals een hoog koppel, een laag energieverbruik, een stille werking, water- en stofbestendigheid en uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor ze een ideale keuze zijn voor kleine en middelgrote elektrische voertuigen.
De motor en de achteras van het differentieel zijn gegoten als één enkele eenheid, waarin de transmissie-, differentieel- en aandrijfmodules zijn geïntegreerd. Dit ontwerp vermindert aanzienlijk het aantal connectoren en de transmissiespeling die gepaard gaat met afzonderlijke aandrijfsystemen, waardoor transmissieverliezen effectief worden geminimaliseerd.
De unit heeft een uitstekende afdichting; interne tandwielen en lagers maken gebruik van hoogwaardige, slijtvaste componenten en ondergaan een nauwkeurige fabriekssmeringskalibratie. Het vereist minimaal routineonderhoud, waardoor de onderhoudskosten op de lange termijn drastisch worden verlaagd en het ideaal is voor hoogfrequente, langdurige werkzaamheden.
We hebben het magnetische circuit en de overbrengingsverhoudingen geoptimaliseerd voor zware belasting, bergbeklimmen en ruig terrein. Het systeem levert een hoog startkoppel en een soepele vermogensafgifte met een overvloed aan vermogen bij lage snelheden, waardoor complexe omstandigheden zoals hellingen, onverharde wegen en grindpaden gemakkelijk aan te pakken zijn.
Vergeleken met standaard aandrijfmotoren biedt deze differentiële achterasmotor een ruim 20% groter draagvermogen. Het zorgt voor een soepele, lineaire acceleratie zonder wielslip of vermogensverlies onder zware belasting, en voldoet daarmee aan de eisen van zware toepassingen in de landbouw, sanitaire voorzieningen en transport.
Het systeem is uitgerust met een uiterst nauwkeurig planetair differentieelmechanisme en past tijdens bochten automatisch de rotatiesnelheid van het linker- en rechterwiel aan, waardoor soepel bochtenwerk wordt gegarandeerd.
Tijdens rechtuit rijden wordt het vermogen synchroon met minimaal verlies naar beide wielen overgebracht, waardoor de voertuigstabiliteit en het rijcomfort effectief worden verbeterd. Hij is geschikt voor verschillende rijscenario's, waaronder dagelijks woon-werkverkeer, bezienswaardigheden ter plaatse en vervoer over korte afstanden.
De stator en rotor van de motor maken gebruik van nauwkeurige wikkelprocessen en dynamische balanceringskalibratie, gecombineerd met zeer nauwkeurige grondtandwielen. De bediening is vrij van harde geluiden of merkbare trillingen; Het geluidsniveau blijft onder de industrienormen tijdens stationair draaien, rijden en bergbeklimmen.
De unit maakt gebruik van een meerlaagse afgedichte beschermende structuur, met versterkte afdichting op de bedradingsgebieden, asinterfaces en naden van de achterklep. Het voldoet aan de IP54-normen voor water- en stofdichtheid en is effectief bestand tegen regen, straatstof en modderige of drassige omstandigheden.
De behuizing is gemaakt van verdikt gegoten aluminium en biedt slijtvastheid, corrosiebestendigheid, slagvastheid en structurele stabiliteit, waardoor deze geschikt is voor gebruik buitenshuis en langdurig gebruik in uitdagende omgevingen.
Door het elektromagnetische ontwerp van de motor en de structuur van de aandrijflijn te optimaliseren, bereikt het systeem een hoge conversie-efficiëntie van elektrische energie en een minimaal vermogensverlies. Dit vergroot het rijbereik van het voertuig en verlaagt de elektriciteitskosten bij identieke batterijcapaciteit en belastingsomstandigheden.
Bovendien genereert de motor minimale warmte en biedt deze een uitstekende warmteafvoer; het handhaaft een stabiel uitgangsvermogen tijdens langdurige, continue werking zonder oververhitting of smoring van de prestaties.
|
Compatibele spanning (V) |
24/48V / 60V / 72V (aanpasbaar) |
|
Nominaal vermogen (W) |
500–3000W (meerdere specificaties beschikbaar) |
|
Maximale snelheid (RPM) |
100–3000 |
|
Maximaal koppel (N·m) |
10–80 |
|
Beschermingsgraad |
IP54 (waterdicht en stofdicht) |
|
Aandrijvingstype |
Geïntegreerde differentiële achterasaandrijving |
|
Efficiëntie (%) |
≥80 |
|
Compatibele voertuigsnelheid |
5–50 km/u |
|
Bedrijfstemperatuur |
-20°C tot +60°C (geschikt voor buitenomgevingen met hoge en lage temperaturen) |
|
Kleur |
Zwart |
|
Remmethode |
Schijfrem / Elektronische rem / Trommelrem |
|
Certificering |
CE/UL |
Deze differentiële achteras en motoreenheid bieden een grote veelzijdigheid en zijn compatibel met een breed scala aan elektrische voertuigen met lage snelheid in drie belangrijke sectoren:
● Persoonlijke mobiliteit: Elektrische driewielers, huishoudelijke vierwielige runabouts en recreatieve voertuigen voor ouderen
● Commercieel en sitegebruik: Voertuigen voor toeristische bezienswaardigheden, residentiële patrouillevoertuigen, fabriekstransportvoertuigen en shuttlevoertuigen
● Industrieel en agrarisch: elektrische sanitaire voertuigen, voertuigen voor afvaltransport, landbouwvrachtwagens en bouwplaatsvoertuigen voor korte afstanden
● Maatwerk en aanpassing achteraf: Achterasaandrijving achteraf inbouwen voor diverse elektrische voertuigen met lage snelheid en aandrijflijnoplossingen op maat voor gespecialiseerde apparatuur
De differentiële achterasmotoren vervaardigd door Qianjiang Motor zijn voorzien van kernen gemaakt van zeer zuivere siliciumstaalplaten, strak en gelijkmatig gewikkelde spoelen en uitstekende isolatieprestaties.
De tandwielen van de achteras zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal dat is onderworpen aan afschrikharding; ze bieden superieure slijtvastheid en compressieweerstand, zijn bestand tegen tandbreuk en behouden hun vorm tijdens langdurig gebruik onder zware belasting.
Elk product ondergaat zes rigoureuze kwaliteitscontrolefasen voordat het de fabriek verlaat: isolatietests, continuïteitstests, onbelaste proefritten, lastdragende heuvelklimtests, testen op water- en stofbestendigheid en geluids- en trillingsanalyse. Dit zorgt ervoor dat producten met nul defecten de fabriek verlaten, waardoor stabiele prestaties en volledige naleving van de specificaties worden gegarandeerd.
Door gebruik te maken van gespecialiseerde productielijnen voor naafmotoren en achterasaandrijvingen houden wij ons strikt aan gestandaardiseerde werkplaatsprocedures. Componenten worden op aangewezen stations geassembleerd met behulp van uniforme processen om toleranties te minimaliseren, wat resulteert in een hoge productconsistentie en uitwisselbaarheid – ideaal voor volume-inkoop door voertuigfabrikanten.
We bieden specificaties op maat, bulkbestellingen en proefmonsters. Onze producten worden geleverd met een uitgebreide garantie en we bieden one-stop-services, inclusief technische integratie, installatiebegeleiding en ondersteuning bij probleemoplossing, waardoor een zorgeloze aankoopervaring wordt gegarandeerd.
Met meer dan tien jaar ervaring op het gebied van differentiële achterasmotoren beschikt Qianjiang Motor over meerdere gepatenteerde technologieën die toepasbaar zijn op differentiële achterasmotoren in de landbouw, kartmotoren en motoren voor industriële bedrijfsvoertuigen. Wij bieden oplossingen op maat, afgestemd op specifieke voertuigafmetingen, laadvermogens, snelheidseisen, montageconfiguraties en elektrische specificaties. We ondersteunen ook het verfijnen van parameters, zoals vermogen, spanning, rotatiesnelheid, aslengte en montagestijl, om compatibiliteit met een breed scala aan niet-standaard voertuigen en gespecialiseerde apparatuur te garanderen.
Wij bieden directe levering aan de fabriek zonder tussenpersonen, en ondersteunen zowel productieorders in grote volumes als snelle verzending van artikelen die op voorraad zijn. Uitgebreide documentatie, inclusief productspecificatiebladen, installatietekeningen en kwaliteitsinspectierapporten, is op aanvraag beschikbaar. Neem vandaag nog contact met ons op voor de nieuwste fabrieksprijzen!
A: De geoptimaliseerde differentieel-achterasmotor voor zwaar gebruik levert uitzonderlijke prestaties bij lage snelheden en een hoog koppel. Vergeleken met standaardmotoren levert hij superieur explosief vermogen bij het opstarten en is hij bestand tegen afslaan of slippen van de wielen, waardoor hij gemakkelijk steile hellingen, onverharde wegen en ruw terrein aankan.
Standaardmodellen zijn geschikt voor woon-werkverkeer en lichte lasten (minder dan 1 ton), terwijl versterkte, zware versies lasten van 1 tot 3 ton aankunnen, ideaal voor landbouwtransport, vervoer op bouwplaatsen, sanitaire voorzieningen en andere zware toepassingen.
A: Ja, ze zijn allemaal aanwezig. Bij bestelling leveren wij gratis productafmetingstekeningen, installatieschema's, standaard bedradingsschema's en after-sales handleidingen. We bieden toegewijde één-op-één technische ondersteuning gedurende het hele proces, waarbij we deskundige begeleiding bieden bij installatie, inbedrijfstelling, probleemoplossing en parameterconfiguratie om een soepele en snelle montage van het voertuig te garanderen.
A: Wij bieden een betrouwbare fabrieksgarantie. De standaardgarantiedekking is van toepassing, op voorwaarde dat er geen schade is veroorzaakt door verkeerd gebruik, overbelasting of ongeoorloofde demontage.
Elke eenheid ondergaat een uitgebreide inspectie voordat deze de fabriek verlaat, wat resulteert in een extreem laag defectpercentage. Wij zorgen voor een snelle respons na de verkoop en bieden oplossingen, waaronder reparaties, vervangingen en uitgebreide technische back-up.
De Go-Kart achteras differentieelmotor heeft een geïntegreerd ontwerp dat de motor en een differentieel achteras combineert. Het is ontwikkeld en geproduceerd door de specialist Qianjiang Motor en is geschikt voor elektrische skelters, baanracekarts, recreatieve voertuigen voor kinderen en volwassenen, doe-het-zelf-vierwielige voertuigen en kleine offroad-UTV's. Het is ideaal voor OEM-integratie, het achteraf inbouwen van bestaande voertuigen en upgrades van de aandrijflijn.
Lees verderStuur onderzoek