Toonaangevende fabrikant van geavanceerde middenaandrijfmotoren voor elektrische fietsen

Als professionele motorfabrikant,Qianjiang-motorbiedt meer dan 80 motormodellen, waaronder de Mid-Drive Motor-serie en beschikt over een intern R&D-team dat conceptuele ontwerpen kan omzetten in prototypes en massaaanpassing kan ondersteunen.

Voertuigen uitgerust met middenmotoren profiteren van een evenwichtige gewichtsverdeling en uitstekende handling; het gebruik van een transmissie om het koppel te versterken zorgt voor sterke klimprestaties. Bovendien vermindert de lichtgewicht wielconstructie de onafgeveerde massa, waardoor de remveiligheid wordt vergroot, terwijl de concentratie van slijtagegevoelige componenten het onderhoud vereenvoudigt. 

Wat is een middenaandrijfmotor?

De motorunit van een middenmotorsysteem wordt gemonteerd op de trapas van het fietsframe (de as van de pedalen). In plaats van het wiel rechtstreeks vanuit de naaf aan te drijven, drijft het het achterwiel aan via een ketting of riem die met het kettingblad is verbonden. Deze motoren zijn er in twee hoofdtypen: die met reductietandwielen en modellen met borstelloze directe aandrijving, hoewel het reguliere ontwerp gebruik maakt van een intern meertraps planetair tandwielreductiesysteem.

Werkingsprincipe: motorkoppel → koppelversterking via reductiemechanisme → combinatie met menselijke trapkracht → kettingblad → ketting → achterwielcassette/vrijloop → wielaandrijving.

Productstructuur

1. Motoreenheid: Snelle BLDC-motor met binnenrotor gecombineerd met een meertraps planetaire tandwielreductieset; de reductieverhouding is aanzienlijk hoger dan die van naafgebaseerde motorreductoren.

2. Koppel-/snelheidssensor: Een kerncomponent die de trapkracht en cadans registreert; de controller past het geleverde vermogen aan op basis van de trapinspanning.

3. Geïntegreerde holle spindel: De crank loopt door het midden van de motor, waardoor het menselijke trapvermogen en het motorvermogen samenkomen bij de trapas en gezamenlijk het kettingblad aandrijven.

4. Eenrichtingskoppelingsmechanisme: Ontkoppelt de motorbelasting wanneer het trappen stopt, waardoor uitrollen zonder weerstand wordt gegarandeerd.

5. Behuizing, warmteafvoerstructuur, Hall-sensorassemblage en afdichtingssysteem; high-end modellen zijn voorzien van oliebadsmering en vloeistofkoeling.

Productspecificaties

Welke voertuigen zijn geschikt voor middenmotoren?

1. Hoogwaardige e-mountainbikes, e-bikes voor langeafstandstochten en e-bikes voor offroad-mountainbikes

2. Krachtige off-road elektrische motorfietsen en elektrische proeffietsen

3. Consumentenvoertuigen die zijn ontworpen voor een eersteklas rijervaring, veelvuldig bergbeklimmen en langeafstandsrijden 

Waarom kiezen voor Qianjiang-motor?

Met meer dan tien jaar ervaring in R&D en massaproductie heeft Qianjiang Motor er meer dan 80 ontwikkeldmotor modellen. We werken samen met vooraanstaande instellingen, zoals Tsinghua University en Harbin Institute of Technology, om oplossingen te leveren en motoren te leveren die zijn afgestemd op de specifieke vereisten van verschillende industrieën.

Wij bieden diensten variërend van conceptueel ontwerp tot de productie van 3D-prototypes en proefruns in kleine batches. Na succesvolle monstervalidatie gaan we over tot massaproductie in strikte overeenstemming met de ISO 9001-normen, waardoor volledige procestraceerbaarheid wordt gegarandeerd. Wij bieden fabrieksdirecte prijzen en nodigen u uit om contact met ons op te nemen om uw aanpassingsbehoeften te bespreken.

Veelgestelde vragen

Vraag: Welke aanpassingsopties zijn beschikbaar?

A: Qianjiang Motor beschikt over uitgebreide R&D- en productiemogelijkheden, ter ondersteuning van diepgaande aanpassingen:

Elektrische parameters: Bedrijfsspanning (24V / 36V / 48V / 60V / 72V, enz.), nominaal vermogen, nominaal toerental en koppel.

Mechanische structuur: Wielmaat (variërend van 6 tot 12 inch, enz.), aslengte, uitvalbreedte, configuratie van montagegaten en compatibiliteit van banden (massief of pneumatisch).

Systeemintegratie: Compatibel met bijpassende sinuscontrollers, gaskleppen en batterijsystemen.

Vraag: Wat is het verschil tussen een middenmotor en een naafmotor?

Vraag: Wat is het geluidsniveau van de middenmotor?

A: Tijdens normaal gebruik is het geluidsniveau lager dan 60 decibel; het gebruik van precisietandwielen en hoogwaardige lagers zorgt voor minimale trillingen en een stille werking. Als er abnormaal geluid optreedt, controleer dan op tandwielslijtage, lagerconditie of uitlijning van de installatie.