Motorcontroller voor elektrische voertuigen

De meeste gewone, goedkope controllers op de markt maken gebruik van blokgolfbesturing, wat resulteert in schokkerige trillingen bij lage snelheid werking, ernstig motorgeluid en ongelijkmatige beweging.

De motorcontroller voor elektrische voertuigen die door de fabriek in Qianjiang wordt aangeboden, is voorzien van een FOC-veldgerichte sinusgolfbesturing algoritme, dat een soepele en nauwkeurige stroomuitvoer en een volledig lineaire snelheidsregeling biedt, waardoor het probleem fundamenteel wordt opgelost veelvoorkomende problemen van aangedreven karren.

● Ultrasoepele werking bij lage snelheid:Komt overeen met de normale loopsnelheid, zonder trillingen, plotseling acceleratie of zoemend geluid tijdens bewegingen met lage snelheid, waardoor precisietransport op korte afstand meer wordt controleerbaar.

● Lineaire en soepele acceleratie:Het voertuig reageert natuurlijk en geleidelijk op het gaspedaal versnelling en vertraging, waardoor plotselinge krachtuitbarstingen worden geëlimineerd. Zelfs wanneer deze volledig beladen is, is de lading minder waarschijnlijk kantelen, wat de bediening veiliger maakt.

● Stille werking:Elimineert hoogfrequent motorgejank en zorgt voor een stillere ervaring bij gebruik voor buitenkamperen, parken, markten en andere omgevingen.

Speciale buitentuning

De controller is specifiek geoptimaliseerd voor kamperen, bergachtige gebieden, hellingen en getrapt terrein intelligente hellingsdetectie + automatische snelheidsstabilisatie en vergrendelingslogica, waardoor de veiligheid effectief wordt aangepakt risico van achteruit rollen of bergafwaarts accelereren onder zware belasting.

Dit is ook een kernvereiste voor elektriciteit handduwkarren.

● Automatische anti-rollback:Wanneer het systeem detecteert dat het voertuig bergafwaarts helt, wordt het stabiliseert en vergrendelt automatisch de snelheid, waardoor versnelling door zwaartekracht wordt voorkomen. Zelfs met een volle lading uitrusting kan de kar met een gecontroleerde en uniforme snelheid afdalen.

● Starten op gladde hellingen:Voorkomt terugrollen en aarzelen bij het bergop rijden continu vermogen en gemakkelijk omgaan met gras, onverharde wegen, grindwegen en conventionele hellingen tot 15°.

● Aanpassing van loopsnelheid:Past precies bij het tempo van handmatig duwen, niet te snel en niet te snel langzaam, waardoor oudere gebruikers en beginners het gemakkelijk kunnen bedienen.

Drie intelligente snelheidsmodi

De controller beschikt over drie snelheidsmodi die naar behoefte kunnen worden geschakeld, waardoor het uithoudingsvermogen en de snelheid in balans zijn belastingsprestaties voor diverse buitentoepassingen.

● Niveau 1 Lage snelheid (Eco-modus):Geschikt voor vlakke wegen, ontspannen gebruik in parken en licht beladen kamperen. De werking met laag energieverbruik verlengt de levensduur van de batterij aanzienlijk.

● Niveau 2 gemiddelde snelheid (standaardmodus):Geschikt voor dagelijks transport, winkelen op de markt en woon-werkverkeer op vlakke wegen, waardoor een uitgebalanceerd vermogen wordt geleverd voor de meeste conventionele toepassingen.

● Niveau 3 hoge snelheid (offroad-modus voor zware belasting):Geschikt voor zand, modder, grind, oneffen wegen en zware belasting op steile hellingen, voor maximaal vermogen en een sterker ontsnappingsvermogen tegen obstakels.

Negenlaagse veiligheidsbescherming

Buitenkarren werken onder complexe omstandigheden met trillingen, blootstelling aan water, overbelasting en vergrendelde rotor omstandigheden en hoge temperaturen.

Deze controller bevat een volledig intelligent beveiligingssysteem dat bewaakt de elektrische en operationele omstandigheden in realtime.

Het beperkt automatisch de stroom of schakelt de stroom uit wanneer afwijkingen worden gedetecteerd, waardoor doorbranden van de motor, kortsluiting en schade aan de bedrading wordt voorkomen.

● Bescherming tegen vergrendelde rotor:Wanneer de wielen geblokkeerd zijn door stenen, vastzitten in de modder of helemaal geïmmobiliseerd, schakelt de controller automatisch de stroom uit om te voorkomen dat de motor doorbrandt.

● Overbelastings-/overstroombeveiliging:Beperkt de stroom bij overmatige belasting of bij gedwongen ontsnapping moeilijk terrein, waardoor de accu, motor en bedrading worden beschermd.

● Laagspannings-/onderspanningsbeveiliging:Schakelt automatisch uit als de batterij leeg is, het voorkomen van overmatige ontlading van de batterij en het verlengen van de levensduur van de batterij.

● Bescherming tegen hoge temperaturen/oververhitting:Tijdens langdurig gebruik met zware belasting of bij werken onder sterke omstandigheden zomerzonlicht beperkt het systeem automatisch de stroom wanneer de temperatuur te hoog wordt, waardoor oververhitting wordt voorkomen en burn-out.

Precisie warmteafvoer en waterdicht ontwerp

De controller is speciaal ontworpen voor zware buitenomgevingen en is voorzien van robuuste hardwarematerialen en is geüpgraded warmteafvoer en bescherming, waarmee de kwetsbaarheid en het hoge uitvalpercentage van gewone controllers worden aangepakt.

● Volledig aluminium warmteafvoerende behuizing:Behuizing uit één stuk gegoten aluminiumlegering met een grote Het warmteafvoerende contactgebied voert de warmte snel af tijdens continu gebruik op volle belasting, waardoor warmte wordt voorkomen accumulatie, vermogensreductie en uitschakeling.

● Verzegelde waterdichte structuur:Interne pot- en afdichtingstechnologie gecombineerd met waterdicht luchtvaartconnectoren bieden bescherming tegen vocht, stof en opspattend water, waardoor bediening tijdens regen mogelijk is kampeertochten, modderige omstandigheden en vochtige omgevingen met ochtenddauw.

● Trillings- en schokbestendigheid:Interne componenten zijn versterkt en beveiligd, waardoor het risico wordt verminderd van soldeerverbindingen of defecten tijdens hobbels buitenshuis en offroad-trillingen, waardoor stabiel en duurzaam wordt gegarandeerd werking tijdens langdurig gebruik met hoge frequentie.

Zeer compatibel en eenvoudig te installeren

De motorcontroller voor elektrische voertuigen biedt uitstekende veelzijdigheid en vereist geen ingewikkelde programmering of aanpassing. Het is compatibel met de meeste elektrische handduw-campingkar-voedingssystemen op de markt, waardoor deze geschikt is voor aanpassing, vervanging, reparatie en montage van nieuwe voertuigen.

● Automatische aanpassing in twee modi:Ondersteunt automatische identificatie van Hall- en sensorloze motoren en is compatibel met zowel nieuwe als oudere naafmotoren.

● Foutbestendige connectoren:Speciale kabelboomconnectoren zijn voorzien van een onfeilbaar ontwerp om kabelbreuk te voorkomen onjuiste aansluitingen en doorbranden van de motor, waardoor installatie zelfs zonder professionele ervaring mogelijk is.

● Grootspanningscompatibiliteit:Ondersteunt 24V/36V/48V meervoudige spanningssystemen, geschikt voor huishoudens, buiten- en lichtindustriële toepassingen.

Intelligent energiebesparend algoritme

De controller is voorzien van dynamische vermogensaanpassingslogica. Het systeem verdeelt de stroom op intelligente wijze in realtime afhankelijk van de belasting, de voertuigsnelheid en de wegomstandigheden, waardoor het energieverbruik bij lichte belasting wordt verminderd het behoud van voldoende vermogen onder zware belasting en het elimineren van onnodig energieverbruik.

Vergeleken met gewone controllers kan het algehele uithoudingsvermogen met meer dan 20% worden verhoogd, wat voldoende bereik oplevert voor een hele dag kamperen, meerdere transportreizen en langeafstandsreizen in de buitenlucht zonder overdreven bereikclaims.

Kernproductspecificaties

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Welke spanning en motorvermogen ondersteunt deze controller? Is het universeel?

Deze controller ondersteunt 24V/36V/48V/72V breedspanningscompatibiliteit en is compatibel met 250W, 450W, 500W, 1000W, en borstelloze naafmotoren van 2000 W die op de markt verkrijgbaar zijn. Het is specifiek afgestemd op elektrische voertuigen en zowel en hogesnelheidsloopomstandigheden. Het ondersteunt Hall- en sensorloze motoren en kan direct worden gebruikt modificaties, vervangingen en originele uitrustingstoepassingen voor nieuwe en oudere voertuigmodellen uitstekende veelzijdigheid.

Vraag 2: Wat is het verschil tussen een sinuscontroller en een gewone blokgolfcontroller? Waarom is deze beter?

Gewone blokgolfcontrollers kunnen trillingen bij lage snelheid, merkbare schokken, veel motorgeluid en fluiten veroorzaken. resulterend in een onstabiele werking op hellingen. Deze controller maakt gebruik van FOC-sinusvectorbesturing, wat zorgt voor een soepele en soepele bediening lineaire stroomuitgang, zachte start, uniforme acceleratie en stille werking zonder trillingen of plotselinge voertuigen beweging. Het zorgt ook voor een lager energieverbruik en een langer uithoudingsvermogen. De stabiliteit onder zware lasten, steil hellingen en complex terrein zijn aanzienlijk beter dan gewone blokgolfcontrollers, waardoor deze geschikter zijn voor langdurig, hoogfrequent buitengebruik.

Vraag 3: Is de controller echt waterdicht? Kan het worden gebruikt in regen en modder?

Het biedt waterdichte en stofdichte bescherming buitenshuis. De controller maakt gebruik van volledig ingegoten interne afdichting + waterdichte luchtvaartconnectoren, waardoor het bestand is tegen regenachtige rijomstandigheden, spatten op de weg, grasdauw, modderig terrein en zanderige omgevingen, terwijl het binnendringen van vocht en stof effectief wordt voorkomen.

Vriendelijke herinnering: het is alleen ontworpen voor dagelijkse bescherming tegen spatten. Langdurige onderdompeling in water en direct Om waterschade te voorkomen, is het gebruik van hogedrukspuiten met een waterstraal verboden.

Vraag 4: Is de installatie ingewikkeld? Kan onjuiste bedrading de controller doorbranden?

De controller is plug-and-play en vereist geen inbedrijfstelling. De connectoren zijn feilloos en foutbestendig ontwerpen, met duidelijk gescheiden kabelbomen. Er is geen programmering of parameteraanpassing vereist installatie zonder professionele ervaring. Het ondersteunt ook automatische aanpassing aan Hall- en sensorloze motoren, waardoor directe verbinding en normale werking mogelijk zijn.

Vraag 5: Is het normaal dat de controller tijdens bedrijf warm wordt? Zullen hoge temperaturen het beschadigen?

Een lichte verwarming tijdens normaal gebruik met lichte belasting en op vlakke wegen is normaal. De controller kan hier last van hebben temperatuurstijging tijdens langdurig gebruik met zware belasting, bergbeklimmen en off-road ontsnappingen. Het apparaat maakt gebruik van een volledig aluminium warmteafvoerende behuizing voor snelle warmteafvoer en bevat intelligente hoge temperaturen bescherming. Wanneer de temperatuur te hoog wordt, beperkt het automatisch de stroom, vermindert het de warmteontwikkeling en biedt uitschakelbeveiliging, voorkomt doorbranden en uitval van stroomapparaten en verbetert de duurzaamheid buitenshuis blootstelling en continu gebruik.

Vraag 6: Wat zorgt ervoor dat de motor aarzelt, stopt met draaien of met tussenpozen werkt?

Veelvoorkomende oorzaken en oplossingen zijn onder meer:

① Losse, natte of geoxideerde bedradingsconnectoren — sluit de bedrading opnieuw aan en zet deze vast.

② Obstructie van wielen, opgesloten modder of omstandigheden met vergrendelde rotor – de bescherming tegen vergrendelde rotor kan in werking treden; kracht uit en start opnieuw op om de werking te herstellen.

③ Accuspanning te laag – onderspanningsbeveiliging kan worden geactiveerd; laad de batterij onmiddellijk op.

④ Vermogensreductie bij hoge temperaturen na langdurige werking onder zware belasting: laat het systeem afkoelen. Dit wel duidt niet noodzakelijkerwijs op een controllerfout.

Vraag 7: Voor welke toepassingen zijn de drie snelheidsmodi geschikt?

● Niveau 1 Eco-modus:Geschikt voor vrijetijdsgebruik op vlakke wegen, lichtbeladen kamperen en langzame precisie vervoer. Het bespaart energie en zorgt voor een langer uithoudingsvermogen.

● Niveau 2 standaardmodus:Geschikt voor dagelijkse boodschappen en conventioneel buitentransport, balans tussen kracht en uithoudingsvermogen.

● Niveau 3 offroad-modus voor zware belasting:Geschikt voor zand-, modder-, grindwegen, steile hellingen en werking bij zware belasting, voor maximaal vermogen en sterkere ontsnappingsmogelijkheden tegen obstakels.