Speciaal ontworpen voor draagbare opvouwbare elektrische fietsen, vouwfietsen met aangewezen bestuurder en woon-werkverkeer vouwfietsen met lithiumbatterij. De lichtgewicht opvouwbare elektrische fietsnaafmotorbehuizing is ontworpen om te passen in de vouwstructuur fietsen, wat zorgt voor een soepele acceleratie, stille werking, laag energieverbruik en stabiele laadprestaties. Het interfereert niet met het frame en schuurt niet tegen de banden, waardoor het een ideale motor is voor dagelijks woon-werkverkeer, vervoer over korte afstanden, reizen met een aangewezen bestuurder, originele motorvervanging, reparatie en modificatie, en complete voertuigtoepassingen.
De motor is speciaal geoptimaliseerd voor de compacte carrosserie en de strakke framestructuur van opvouwbare elektrische fietsen en beschikt over een gestroomlijnd volume, lichtgewicht en slank profiel. Het is compatibel met reguliere 14-inch en 16-inch vouwsystemen wielsamenstellen. Na installatie schuurt het niet tegen het frame en interfereert het niet met het spatbord invloed hebben op het normale vouwen en opbergen. Het hele voertuig blijft licht en flexibel, zonder last dragen, opslaan of vervoeren met de auto, volledig afgestemd op draagbare reisbehoeften.
Door gebruik te maken van zeer zuivere statorwikkelingen van zuiver koper, gecombineerd met permanente neodymium-ijzer-boriummagneten met hoge dichtheid, kan de motor zorgt voor een stabiele magnetische kracht en een snelle vermogensrespons. Het begint zachtjes zonder plotselinge beweging, versnelt lineair, en zorgt voor stabiel cruisen, waardoor veelvoorkomende problemen van vouwmotoren worden opgelost, zoals zwakke starttrillingen acceleratie en onstabiel rijden op hoge snelheid. Het zorgt voor comfortabel rijden op stedelijke wegen en vlakke oppervlakken, waardoor woon-werkverkeer over korte afstanden efficiënter en moeiteloos wordt, terwijl snelheid en rijstabiliteit in evenwicht worden gebracht.
Het magnetische circuit en de wikkelstructuur zijn geoptimaliseerd voor woon-werkverkeer met lage en constante snelheid. Motorisch Het rendement bereikt meer dan 85%, met een laag energieverlies en een lage warmteontwikkeling. Vergeleken met gewone motoren is het verbruikt minder stroom en biedt een betrouwbaarder bereik met dezelfde capaciteit van de lithiumbatterij. Het is bij uitstek geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, boodschappen doen, vervoer over korte afstanden en regelmatig rijden met een aangewezen chauffeur, waardoor de laadfrequentie aanzienlijk wordt verlaagd.
De borstelloze directe aandrijfstructuur met permanente magneet heeft geen slijtage van de koolborstels, geen tandwielgeluiden en dat is ook niet nodig regelmatige olieverversingen of onderhoud. Het elimineert de frequente slijtage en het hoge uitvalpercentage dat daarmee gepaard gaat traditionele borstelmotoren, die een stabiele werking en extreem lage uitvalpercentages bieden. Met vrijwel nul per dag onderhoud, het biedt een sterkere duurzaamheid voor frequent langdurig rijden en vermindert het onderhoud aanzienlijk kosten.
De motor maakt gebruik van een behuizing van een verdikte aluminiumlegering, meerlaagse afdichtringen en waterdichte kabelgeleidingstechnologie. De gehele motor is goed afgedicht om effectief te voorkomen dat regenwater, vocht en straatstof binnendringen. Het kan normaal worden gebruikt tijdens regenachtig rijden, spatten op de weg en lichte waterophoping, waardoor vocht en kortsluiting worden voorkomen circuits die de wikkelingen en Hall-componenten beïnvloeden en hem geschikt maken voor stadsverkeer onder alle weersomstandigheden.
De motor maakt gebruik van pure elektromagnetische contactloze aandrijving zonder mechanische wrijvingsgeluiden, wat resulteert in extreem lage bedrijfsgeluid. Er zijn geen harde abnormale geluiden of resonantiegeluiden tijdens het rijden. Het werkt stil in woongemeenschappen, straten en gangen zonder anderen te storen, wat een beter woon-werkverkeer mogelijk maakt transportervaring en tegelijkertijd voldoen aan de stille reisvereisten van stedelijke omgevingen.
De spanningsopties omvatten standaardspecificaties voor lithiumbatterijen van 36 V/48 V. De vermogensopties omvatten 250 W (voldoet aan nationale normen), 350 W en 500 W, die voldoen aan verschillende vereisten voor sneller woon-werkverkeer woon-werkverkeer en toepassingen met lichte belasting. Compatibel met 14 inch en 16 inch vouwvelgen, met trommelrem en schijfremversies beschikbaar. Het kan worden gebruikt als vervanging voor 99% van het vouwen in huishoudens en speciale bestuurders elektrische fietsen op de markt.
Gebruikmakend van standaard asdiameters, uitvaleindematen en montageposities voor vouwfietsen, geen frame modificatie, boren of slijpen is vereist. De originele bedrading, remmen en wielmontage kunnen direct worden gemonteerd aangepast. Of het nu gaat om het vervangen van een defecte motor, het upgraden van een ouder model of het leveren van complete voertuigcomponenten bulk kan de motor snel en eenvoudig door particulieren of reparatiewerkplaatsen worden geïnstalleerd.
| Parameter | Gedetailleerde specificatie |
| Motortype | Borstelloze naafmotor met permanente magneet (specifiek ontworpen voor vouwfietsen) |
| Nominale spanning | 36V / 48V |
| Nominaal vermogen | 250W / 350W / 500W |
| Remstructuur | Trommelrem/Schijfrem Optioneel |
| Compatibele velgen | 14 inch / 16 inch opvouwbare elektrische fietswielconstructies |
| Beschermingsgraad | IP54-bescherming tegen waterspetters, stof en vocht |
| Bedrijfsefficiëntie | ≥85% |
| Bedrijfsgeluid | Ultra-low-noise werking |
| Hal Fase | 120° standaard hal met 5 draden |
| Compatibele controller | Vouwfietsspecifieke borstelloze vierkante golf-/sinuscontroller |
| Toepasselijke modellen | Huishoudelijke opvouwbare elektrische fietsen, opvouwbare fietsen met lithiumbatterij, aangewezen bestuurder Vouwfietsen, draagbare elektrische woon-werkfietsen |
1. Koppel vóór de installatie altijd de hoofdvoeding van de accu los om kortsluiting te voorkomen die de accu zou kunnen beschadigen Hall-sensoren en controller.
2. De motoras moet horizontaal en gecentreerd worden geïnstalleerd, waarbij de moeren aan beide zijden gelijkmatig moeten worden vastgedraaid voorkomen dat de wielen verkeerd worden uitgelijnd en dat er trillingen optreden tijdens het rijden.
3. Sluit de fasedraden en Hall-draden nauwkeurig aan volgens hun kleuren. Verkeerde of losse verbindingen zijn dat wel verboden om te voorkomen dat de motor niet draait, achteruitrijdt of trilt.
4. Controleer na de installatie de speling tussen de wielconstructie en het frame om er zeker van te zijn dat het vouwen soepel verloopt zonder vastlopen, wrijven van de banden of contact met het beschermpaneel.
5. Voer eerst een onbelaste test bij lage snelheid uit om een soepele werking te garanderen, zonder abnormale verwarming of eerder geluid het vervoeren van passagiers voor normaal rijden.
6. De motor ondersteunt dagelijkse regen- en spatbescherming. Onderdompeling in diep water en direct spuiten met water onder hoge druk in afdichtingsgebieden zijn ten strengste verboden.
A: De vouwfietsmotor heeft een lichtgewicht en ultradun op maat gemaakt ontwerp, met een kleiner volume en lichter gewicht, speciaal ontworpen voor compacte vouwframes. Het interfereert niet met het vouwen en opbergen wrijven tegen het frame of de beschermende panelen. Gewone elektrische fietsmotoren zijn doorgaans zwaarder en dikker. Wanneer Als ze op vouwfietsen worden geïnstalleerd, kunnen ze de behuizing verstoren, het normale vouwen verhinderen, het gewicht van het voertuig verhogen, en de draagbaarheid beïnvloeden.
A: Voor puur woon-werkverkeer op vlakke wegen met de nadruk op compliance en energie-efficiëntie, kiest u 250 W; voor dagelijks woon-werkverkeer met af en toe verkeersdrempels en lichte hellingen, kies dan voor 350W; voor frequent klimmen, vervoeren van passagiers, hoogfrequent rijden met aangewezen bestuurder en snellere acceleratie, kies 500 W, wat een sterker vermogen biedt en snellere acceleratie.
A: Nee. Ze kunnen niet door elkaar worden gebruikt. Een spanningsmismatch kan ernstige oververhitting van de motor en demagnetisatie van de motor veroorzaken de magneten, abnormaal uitgangsvermogen en zelfs schade aan de controller en de batterij. De motor, accu en controller moet overeenkomende spanningsspecificaties hebben om een stabiele en duurzame werking te garanderen.
A: 95% van deze problemen wordt veroorzaakt door bedradingsproblemen. Controleer eerst of de Hall-draden en fasedraden aanwezig zijn onjuist aangesloten, losjes aangesloten of losgekoppeld. De motor zelf heeft een extreem laag uitvalpercentage. Door de bedrading opnieuw aan te sluiten volgens de juiste kleurcodes kan de normale werking worden hersteld.
EEN: Ja. Wij ondersteunen bulk OEM private labeling en kunnen de kabellengte, aslengte en specificatie aanpassen parameters. Wij kunnen complete voertuigfabrikanten en groothandels voorzien van passende oplossingen en exclusieve bulk citaten.