De naafmotor van de golfkar is speciaal afgestemd op golfbaangras, zachte hellingen, modderig terrein en grindpaden. Hij beschikt over een hoog koppel bij lage snelheden, een soepele acceleratie en een stille werking.
Het ondersteunt voorwaartse en achterwaartse rotatie, regeneratief remmen en een elektromagnetische parkeerrem. In combinatie met een speciale FOC-naafmotorcontroller maakt het onafhankelijke tweewielaandrijving en een elektronische differentieelfunctie mogelijk.

De versie met reductiekast kan een piekkoppel leveren van 50–150 N·m en levert voldoende koppel, zelfs bij lage toerentallen snelheden. Het biedt sterke startprestaties bij het vervoeren van passagiers of het beklimmen van hellingen en op nat gras, het verminderen van wielspin en slippen, waardoor het geschikt is voor golvend terrein op golfbanen.
Het ontwerp van de elektromagnetische wikkeling is geoptimaliseerd om het tandwielkoppel te verminderen. FOC-sinusgolfwerking levert minimale trillingen tijdens het starten, stoppen en rijden op lage snelheid. De motor werkt met een laag geluidsniveau en voldoet aan de eisen rustige omgevingseisen van golfbanen zonder golfers te storen.
De gehele motorbehuizing is voorzien van afgedichte potgrond, met waterdichte connectoren bij de kabeluitgangen. Het kan tegen regen, dauw, nat gras, modder en stof, waardoor buitengebruik onder alle weersomstandigheden mogelijk is en bescherming tegen vocht en water druk.
Buiten parkeren hoeft u zich geen zorgen te maken over motorwaterschade.
Er wordt gebruik gemaakt van zeer zuivere, hittebestendige geëmailleerde draad met versterkte statorwikkelingen. Tijdens veelvuldig bij het starten en stoppen op golfbanen en bij langdurig gebruik van de baan blijft de temperatuurstijging laag.
Onder bij continue zware belasting is de motor minder gevoelig voor demagnetisatie en overmatige warmte-geïnduceerde vermogensverzwakking, verlengt de levensduur van de motor.
Er zijn mechanische trommelremmen, schijfremmen en ingebouwde elektromagnetische parkeerremmen verkrijgbaar. Wanneer de macht is losgekoppeld, kunnen de wielen worden vergrendeld, waardoor wordt voorkomen dat het voertuig op hellingen rolt en het parkeren veiliger wordt tijdens bergop- en bergafwaartse werkzaamheden.
De bevestigingsgaten voor de bouten zijn compatibel met de meeste golfkarretjes op de markt. De enkelassige uitvoerstructuur maakt installatie eenvoudig en is geschikt voor de ontwikkeling van nieuwe voertuigen en vervanging of upgrade van oude voertuigmotoren.
Aanpassing van de asdiameter, de posities van de montagegaten en de richting van de kabeluitgang wordt ondersteund.
De naafmotor van de golfkar zorgt voor een hoge bedrijfsefficiëntie en ondersteunt regeneratief remmen wanneer het gaspedaal wordt losgelaten. Een lager energieverbruik tijdens het grasrijden zorgt voor een groter werkbereik na volledig opladen, waardoor de noodzaak wordt verminderd voor veelvuldig opladen op de golfbaan.
| Item | Specificaties |
| Motortype | BLDC borstelloze naafmotor met permanente magneet (Hall-sensor / encoder optioneel) |
| Nominale spanning | DC48V–60V (48V is standaard voor golfbanen, 72V kan worden aangepast) |
| Nominaal vermogen | 800W / 1000W / 1500W / 2000W / 3000W optioneel |
| Onbelaste snelheid | 220–750 tpm (aanpassing op lage snelheid beschikbaar) |
| Piekkoppel | 50 N·m–150 N·m (versie met reductiekast) |
| Aandrijvingstype | Gearless directe aandrijving / PA66 nylon reductietandwiel (stalen tandwielen kunnen worden geüpgraded) |
| Remconfiguratie | Montagepositie schijfrem, ingebouwde elektromagnetische rem optioneel |
| Beschermingsgraad | IP67 |
| Bedrijfsomgeving | -30°C tot +75°C, geschikt voor buitengras en vochtige omgevingen |
| Compatibele controller | FOC-sinusgolfnaafmotorcontroller, ondersteunt elektronisch differentieel en RS485-communicatie |
| Asspecificaties | M16 / M18 / M20 / 25 mm uitgaande as; montagegatafstand 100 mm / 101,6 mm optioneel |
De motor is speciaal afgestemd op het gebruik van golfkarren op lage snelheid en biedt een zacht startvermogen zonder plotselinge start acceleratie, waardoor het comfort van de passagiers wordt verbeterd. Kruipen op lage snelheid is stabiel en soepel, waardoor het geschikt is voor langzaam rijden baangebruik en naderende golfholes.
Bij versies met dubbele naafmotoraandrijving worden, indien gecombineerd met een dual-drive controller, de linker- en rechterwielen automatisch geactiveerd hun rotatiesnelheid aanpassen tijdens het nemen van bochten. Het draaien op gras gaat soepel en het binnenwiel vertraagt het buitenste wiel versnelt, waardoor het schuren van de band tegen het gras wordt verminderd.
Regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer het gaspedaal wordt losgelaten tijdens het afdalen, waardoor vertraging ontstaat terwijl de slijtage van de remblokken wordt verminderd. De snelheid bergafwaarts blijft beheersbaar, waardoor de veiligheid op lange, geleidelijke hellingen wordt verbeterd het terugwinnen van elektrische energie om het rijbereik te vergroten.
Ondersteunt vooruit- en achteruitrijden, met snelheidsbegrenzing tijdens het achteruitrijden. De maximale snelheid kan worden aangepast voldoen aan de snelheidslimieten op golfbanen en de veiligheidsrisico's als gevolg van te hoge snelheid verminderen.
Stabiele Hall-signalen en flexibele kabelbomen zorgen voor een betrouwbare werking. De motor is bestand tegen stoten en trillingen tijdens langdurig buitengebruik met frequente start-stopcycli. Motorhuis is gemaakt van gegoten materiaal aluminiumlegering voor snelle warmteafvoer en slagvastheid.
1. Hoogwaardige permanente NdFeB-magneten: Bestand tegen hoge temperaturen en minder gevoelig voor demagnetisatie, behoud van een stabiel uitgangsvermogen tijdens langdurig gebruik.
2. Versterkte siliciumstalen statorkern: Lage verliezen en lage warmteontwikkeling.
3. Waterdichte, slijtvaste, flexibele en vlamvertragende kabelboom: Uitgerust met waterdichte luchtvaart connectoren.
4. Zeer nauwkeurige, geluidsarme lagers: Stofdicht en afgedicht om te voorkomen dat gras, modder en zand gemakkelijk binnendringen lagers.
5. Anti-corrosie gezandstraalde behuizing: Bestand tegen roest en corrosie bij blootstelling buitenshuis aan zonlicht en regen.
● Elektrische golfkarretjes, golfkarretjes voor sightseeing, OEM-levering voor golfbanen en vervanging/upgrade van oude motoren
● Toeristenvoertuigen in natuurgebieden, parkvoertuigen en elektrische patrouillevoertuigen voor woningen gemeenschappen
● Landbouwvoertuigen, strandvoertuigen en recreatieve elektrische bedrijfsvoertuigen met lage snelheid
1. Lijn de montagebouten van de wielnaaf tijdens de installatie uit en draai ze stevig vast. Positioneer de kabeluitgang naar beneden om te voorkomen dat opgehoopt water via de bedrading de motor binnendringt.
2. Het wordt aanbevolen om de speciale FOC-sinusregelaar te gebruiken om een optimaal koppel en een laag geluidsniveau te bereiken prestatie. Voor dubbele wielaandrijving kiest u voor een elektronische differentieelregelaar.
3. Voor veelvuldig gebruik op nat gras of in regenachtige omstandigheden kies je voor de IP67 waterdichte versie.
4. Voor parkeren op hellingen kan de versie met ingebouwde elektromagnetische rem worden geselecteerd.
A: Het kan direct worden geïnstalleerd, zolang wordt bevestigd dat de asdiameter en de posities van de montagegaten overeenkomen. De De 48V-versie is compatibel met de meeste oudere aandrijfsystemen voor golfkarretjes.
A: De motor is geoptimaliseerd voor een stille elektromagnetische werking en produceert zeer weinig geluid bij lage snelheden het is geschikt voor rustige golfbaanomgevingen.
A: De IP67-versie maakt gebruik van een volledig afgedichte motorstructuur en biedt bescherming tegen regen, dauw en spatten ondiep water, waardoor het volledig geschikt is voor normale grasomstandigheden op golfbanen.
A: Indien gekoppeld met de bijbehorende naafmotorcontroller, de maximale snelheid, startsnelheid en acceleratiesnelheid kan vrij worden geconfigureerd.
Elke motor ondergaat een verouderingstest en een waterdichtheidstest voordat hij de fabriek verlaat. Wij zorgen voor installatie en bedradingsinstructies, evenals technische ondersteuning voor parameteraanpassing.
Voorraadproducten zijn beschikbaar, en aanpassing van afmetingen, vermogens en remconfiguraties wordt ondersteund. Volledige accessoires zijn beschikbaar, met technische ondersteuning op lange termijn.